J-Jollen-Vereinigung – 22m²-Rennjollen e.V.

Mittwoch bis Freitag, 29.07.2026–31.07.2026

Ergebnis EURO 2026 (PDF)

Zwei Jahre nach dem Europapokalrennen am Starnberger See 2024 gab es erneut die Möglichkeit des gemeinsamen Segelns, diesmal im Rahmen der 125 Jahre Feierlichkeiten des Union Yacht Club Wolfgangsees. Neben den 20qm Rennjollen, gab es auch ein gemeinsames Programm mit 10qm Rennjollen und Hansejollen. Der Segelclub präsentierte sich bereits von Beginn der Wettfahrtserie in Hochform. Am Land beste Bedingungen und Großteils schönes Wetter und gute Windprognose. Von den gemeldeten 11 Botten kamen 9 zu den Wettfahrten.

Wettfahrt 1:

So wie vorhergesagt, breitete sich bereits am frühen Nachmittag der Brunnwind aus. Klassisch mit  8-12 kn blies der Wind über den gesamten See und erlaubte die Durchführung am traditionellen Kurs, mit Start vor dem Strandbad. Die Startlinie bevorzugte das Lee und die linke Seeseite und stellt die teilnehmenden Rennjollensteuermänner vor eine Aufgabe in der Entscheidungsfindung. Brunnwind bevorzugt die rechte Seehälfte bevorzugt einen langen Backbordschlags an der Windkante und dem letzten Schlag von rechts. Setzt sich der Westwind durch ist die linke Seeseite bevorzugt. Typisch war an diesem Tag allerdings gar nichts, einmal über links mit Westwindeinschlag, dann wieder klassisch über links, kämpften sich die Rennjollen über den Kurs.  Vier Boote J 370, J 528, J 312 und J287 fast gleichauf nur durch das Geschick der Steuerleute und die Hände der Mitsegler getrennt, fanden sich innerhalb von weniger Sekunden im Ziel. Andreas Plettner auf Sternenstaub J 370 konnte die erste Wettfahrt für sich entscheiden, gefolgt von Mathias Poell und unserem ersten Vorsitzenden Manfred Jacob. Vierter Michael Gubi auf Ayesha J 528 nach technischem Defekt und Spontanerholung, gefolgt von Wolfgang Fiedler J 258, Christian Rybakowski J-526, Joachim Ruppert J-4 und Andreas Poell J-146.

Wettfahrt 2:

Bei gleichen wechselnden Windbedingungen von 6-12 kn bei Brunnwind mit Westeinschlag wurde die Wettfahrt wieder am klassischen Kurs gesegelt.  Diese Wettfahrt konnte Michael Gubi auf Ayesha J-528 für sich entscheiden, gefolgt von Mathias Poell J-312 und Andreas Plettner J-370 und Manfred Jacob J-287. Fünfter wurde Joachim Ruppert auf Kim Scho J 4, einem der prominentesten Boote im Feld. Dahinter in Reihenfolge Andreas Poell J-146, Wolfgang Fiedler J 258, und Christian Rybakowski J-526.

Wettfahrt 3:

Bei gleichen Bedingungen sah die Veranstaltung einen neuen Sieger mit Matthias Poell auf Pan J-312. Bemerkenswert war der sehr knappe Zieleinlauf, wo innerhalb von wenigen Metern zuerst Matthias Poell, dann Andreas Plettner auf Sternenstaub J-370 und eine Bootslänge dahinter Michael Gubi auf Ayesha J-528 die Ziellinie überquerte. Dahinter in Reihenfolge, Manfred Jacob J-287, Joachim Ruppert J-4, Andreas Poell J-146, Christian Rybakowski J-526, Wolfgang Fiedler J 258 und Christian Meidinger auf Monika J-488.

Nach dem ersten Tag konnte zweifelsfrei festgestellt werden, dass alle 22er Rennjollen bestens mit den Bedingungen von Leichtwind bis hin zu Gleitbedingungen zurechtkamen, und ein tolles Bild abgaben mit Ihren bunten Spinnakern und durch-gelatteten Großsegeln.

Wettfahrt 4:

Der Tag begann mit wenig Hoffnung auf Wind, einer schwierigen Wolkenkonfirmation und eine Südströmung bestimmte die lokale Wetterlage. Nur sehr langsam konnte sich der Brunnwind durchsetzen und reichte nicht über den gesamten See. Not macht erfinderisch und es wurde der Optimisten-Kurs mit einer Stadtbesichtigung vom Wasser aus von der Wettfahrtleitung vorgeschlagen. Dementsprechend schwierig gestaltete sich das Segeln. Souverän wie immer segelte Andreas Plettner auf Sternenstaub J 370, mit großem Vorsprung, über den Kurs und ungefährdet ins Ziel. Dahinter Michael Gubi auf Ayesha J528 und Matthias Poell auf Pan J-312 vor Joachim Ruppert J-4.  Dahinter in Reihenfolge, Manfred Jacob J-287, Christian Meidinger J-488, Andreas Poell J-146, Christian Rybakowski J-526, und Wolfgang Fiedler J 258.

Wettfahrt 5:

Am letzten Tag der Serie wieder das gewohnte Bild, Pünktlich zur Mittagszeit sprang der Brunnwind an und ermöglichte wieder den großen Kurs über die gesamte Seelänge. Diesmal 6-8 kn sehr ähnlich zum ersten Tag aber mit größeren Löchern und längeren Leichtwindphasen. Auch diese Wettfahrt konnte Andreas Plettner auf Sternenstaub J 370 für sich entscheiden, gefolgt von Michael Gubi auf Ayesha J 528 und Andreas Poell J 146 diesmal vor Matthias Poell J-312. Dahinter in Reihenfolge, Manfred Jacob J-287, Joachim Ruppert J-4, Christian Meidinger J-488, und Christian Rybakowski J-526.

Wettfahrt 6:

In der letzten Wettfahrt blieben die Verhältnisse gleich und ermöglichten einen würdigen Abschluss bei 6-8 kn und klassischen Brunnwind. An jeder Tonne führte Michael Gubi auf Ayesha J-528 das Feld an und beendete die Wettfahrt klar vor Andreas Plettner auf Sternenstaub J-370, dem ein zweiter Platz in der letzten Wettfahrt reichte, um den Europapokalgewinn erneut zu gewinnen. Wir gratulieren der siegreichen Mannschaft Andreas Rosenschon und Thimo Deppmeyer. Dritter wurde Matthias Poell auf Pan J-312 gefolgt von Joachim Ruppet J-4 und unserem ersten Vorsitzenden Manfred Jacob J-287.  Dahinter in Reihenfolge, Andreas Poell J 146, Christian Rybakowski J-526 und Christian Meidinger J-488.

Mit der Durchführung aller sechs ausgeschriebenen Wettfahrten bei durchwegs anspruchsvollen Bedingungen endete die Serie. Sehr zufriedene Gesichter packten mit tatkräftiger Unterstützung des veranstaltenden Teams Ihre Boote, um noch vor dem Beginn des großen Gewitters fertig zu sein. Die Preisverleihung war das letzte Highlight der Veranstaltung und erfüllte alle Erwartungen. Zusammenfassen kann gesagt werden, dass sich der Wolfgangsee als idealer Austragungsort für diese Großveranstaltungen präsentiert hat. Der Club und sein Team war am Wasser genau so souverän wie am Land und das schöne Salzburgerland ist als Ferienregion sowieso immer für eine Reise gut. Wir bedanke uns beim UYCWg für die Ausrichtung der Veranstaltung.

Abschließend noch ein großes Lob an den Restaurationsbetrieb, der bei jedem Abendevent zur Hochleistung auflief und jedes Seglerherz mit Glück erfüllte.

Manfred Jacob / Michael B. Fischer

Anmeldung: https://digital.segelverband.at/meldung/18583

Die EURO der 22er Rennjollen findet 2026 bekanntlich im Rahmen der Traditionswoche des UYCWg in St. Gilgen am Wolfgangsee statt. Die Wettfahrten beginnen am Mittwoch, den 29.07. Genauere Informationen sind auf der Homepage des UYCWg unter dem Punkt Regatten in der entsprechenden Ausschreibung zu finden, die seit Februar 2026 online ist.

Da Stellplätze für Wohnmobile auf dem Clubgelände nur begrenzt zur Verfügung stehen, ist der Bedarf bei der Meldung unbedingt anzugeben und ein Platz nur mit einer Rückbestätigung der Organisationsleitung reserviert!

Um einen möglichst reibungslosen Ablauf der Veranstaltung zu bieten, bittet die Organisationsleitung um baldige Meldungen! Für die drei bereits eingegangenen Meldungen bedanke ich mich herzlich!

Für das Organisationsteam

Thomas Körner

Anmeldung: https://digital.segelverband.at/meldung/18583

Im Rahmen des 125-jährigen Jubiläums des Union-Yacht-Club Wolfgangsee treffen sich Ende Juli 2026 die klassischen J-Jollen zu einer ganz besonderen Veranstaltung am Wolfgangsee.

Kaum ein Revier verbindet Segeltradition, landschaftliche Schönheit und sportlichen Anspruch so eindrucksvoll wie der Wolfgangsee. Zwischen Schafberg, Falkenstein und den steilen Ufern des Salzkammerguts entstehen jene Windbedingungen, die das Segeln mit den eleganten J-Jollen seit Jahrzehnten so faszinierend machen.

Der Union-Yacht-Club Wolfgangsee zählt zu den traditionsreichsten Segelvereinen Österreichs. Sein 125-jähriges Bestehen bietet den würdigen Rahmen für ein Treffen klassischer Rennjollen, bei dem sportlicher Wettbewerb, Kameradschaft und die Freude an diesen außergewöhnlichen Booten im Mittelpunkt stehen.

Vom 29. bis 31. Juli 2026 segeln die J-Jollen ihren Euro-Cup im Rahmen der Traditionswoche des UYC Wolfgangsee. Im Anschluss besteht die Möglichkeit, an den Traditionssegeltagen teilzunehmen – eine seltene Gelegenheit, klassische Yachten und Jollen in einem einzigartigen historischen Umfeld gemeinsam auf dem Wasser zu erleben.

Eingeladen sind nicht nur erfahrene Regattasegler, sondern ausdrücklich auch Eigner und Crews, die vielleicht schon länger überlegen, ihre J-Jolle wieder einmal zu einer größeren Veranstaltung zu bringen. Der Wolfgangsee bietet dafür die perfekte Bühne: anspruchsvoll, herzlich und unvergesslich.

Wir freuen uns auf zahlreiche J-Jollen aus Deutschland, Österreich, der Schweiz  und Ungarn – und auf Tage voller Wind, Begegnungen und klassischer Segelkultur.

Die nächsten Regatten um den EURO-Pokal sollen 2025 wieder in Hamburg beim Hamburger Segel-Club an der Alster stattfinden. Dort begannen 2002 auch die Wettfahren um den EURO-Pokal. Damals waren wir 13 J-Jollen auf der Alster. Es soll ein schönes Rahmenprogramm geben. Diesmal wollen wir mit mindestens 15 J Jollen kommen!

Hier geht’s zur Meldung:

https://www.manage2sail.com/de-DE/event/b23a0cf3-58fc-443b-b49f-883c110ef2f0#!

Der Termin soll direkt vor der Hamburg Summer Classic sein:
7. August – 10 . August 2025

Am Donnerstag, 7. August, und  Freitag, 8 August,  werden Up- und Downs gesegelt.

Am Samstag, 9. August, starten wir im Rahmen der Hamburg Summer Classic. Dabei wird ein Art Langstreckenkurs aus 3 Dreiecken auf der Alster gesegelt. Wir hoffen auf einen eigenen Start für die J-Jollen. Preisverleihung der J-Jollen wäre am Samstag, 9. August.

Wer schon am Mittwochabend im Wasser ist findet, kann gerne an der berühmte Känguruh-Regatta beim HSC am 6. August 2025 teilnehmen. Und am Sonntag kann man optional wieder bei der Summerclassic starten.

20. Juli 2025: Leider muss der EURO-CUP 2025 mangels ausreichender Meldungen abgesagt werden.

 

 

 

Die Wettfahrten zum Euro-Cup der 22qm Rennjollen am Starnbergersee vom 3.Juli bis zum 6. Juli 2024, ausgerichtet vom Münchner Ruder und Segelverein (MRSV) und von unserem Segelfreund Michael Ziller hervorragend organisiert, fanden mit der Teilnahme von diesmal 11 Booten statt.
Wie bereits beim Euro-Cup 2016 präsentierte sich der MRSV von seiner besten Seite, sowohl am Land wie auch am Wasser war die Organisation, der Ablauf der Wettfahrten und die Versorgung der Segler am Land ausgesprochen freundschaftlich und zuvorkommend.
Das Glück der Fleißigen konnte mit entsprechend Wind, vor allem am ersten Tag der Serie, gut umgesetzt werden und resultierte in vier fordernde und spannende Wettfahrten.
Die erste Wettfahrt wurde am 04.Juli nach längerer Verzögerung, bedingt durch Starkwind, von Wettfahrtsleiter Bernd Hassenjürgen bei 12-18 kn gestartet und bot entsprechend schwierige Bedingungen für viele Teilnehmer. Das Feld bot eine grandiose Kulisse mit wilden Gleitfahrten vor dem Wind unter Spinnaker, Kenterungen und überlebenswichtigen Manövern vor Tonnen. Sieger in dieser Wettfahrt wurde das Team von J 370 unter der Führung von Andres Plettner und seiner Mannschaft bestehend aus Andreas Rosenschon und Thimo Deppmeyer, die mit den fordernden Bedingungen am besten zurechtkamen. Zweiter wurde Hubert Bauer, der eine hervorragende Vorwindgeschwindigkeit zeigte, gefolgt von dem Vorjahressieger Michael Gubi. Am selben Tag wurde noch eine zweite Wettfahrt bei noch weiter auffrischenden Winden von SW gestartet, die jedoch abgebrochen werden musste. Grund dafür war eine Überlastung der Rettungskräfte und nicht mehr Aufrechterhaltung der Sicherheitsstandards. Wieder an Land angekommen waren alle Teilnehmer froh den Tag überstanden zu haben. Jene die keinen Schaden genommen hatten, konnten den Tag mit einem wunderbaren Bier aus der Brauerei Tegernsee ausklingen lassen. Die anderen, deren Material nicht standhielt, hatten noch die Aufgabe zu lösen entweder Ihr Schwert grade zu biegen, einen neuen Mast aufzubauen oder erneut Mut zu finden um am nächsten Tag wieder in das Boot zu steigen und fröhlich mitzumachen. Einige wenige, wie unser Vorsitzender J 287 Manfred Jacob, fanden den spannenden Tag wirklich rundum klasse. Seine FRAM ist heuer 100 Jahre alt geworden. Um das zu signalisieren stellte er aus dem Flaggenalphabet die Flaggen für die Worte ‚HUNDERT‘ sowie ‚J287‘ – die Segelnummer- zusammen und hisste sie am Vorstag seiner Jolle.
Die Windvorhersagen für den zweiten Wettfahrtstag waren eher moderat angesagt und dem entsprechend konnten drei Wettfahrten bei SW bzw W-Wind ausgesegelt werden. Bei wechselnden Windstärken von 8-12 kn wurde die zweite Wettfahrt der Serie gestartet und zeigte ganz eindeutig eine Klassifizierung der Boote nach dem Geschick der Steuerleute. In dem 11 Boote starkem Feld gab es mindestens 7 Boote auf gleichem Geschwindigkeitsniveau. Diese prachtvoll entwickelten und renovierten Rennjollen entsprechen ganz dem Vorsatz der Vermessungsbestimmungen einer Konstruktionsklasse, wobei jedes dieser Boote durchaus gut für einen Tagessieg ist. Egal ob in der Mitte der 1920er Jahre konzipiert oder am Ende der 1930er Jahre konstruiert, haben die jeweiligen Boote ihre Stärken bei unterschiedlichen Bedingungen und Kursen. Schmale Boote mit größerer Wasserlinie eher bei weniger Wind und auf dem Kreuzkurs, andere breitere Boot eignen sich vor allem bei Gleitfahrten. Die an diesem Tag vorherrschenden wechselnden Bedingungen, unterstützten einmal das eine und dann wieder das andere Boot, sodass es drei unterschiedliche Sieger gab. Die zweite Wettfahrt der Serie wurde von J 531 Michael Ziller gewonnen, die dritte von J 474 Michael Gubi und die letzte und vierte Wettfahrt erneut von J 370 und Andreas Plettner.
Der letzte Tag der Serie der Wettfahrten zum Euro-Pokal der 22qm Rennjollen wurde im Rahmen des ‚GoldPokals‘ ausgeschrieben und vom BYC durchgeführt. Hierzu gab es in der Früh ein ausführliches ‚Briefing‘ und klare Anweisungen. Einzig der Wind versagte gänzlich und ein Start zur geplanten Langstreckenwettfahrt wurde unmöglich. Nach langem Warten am Wasser bei schönstem Badewetter wurde um 13 h das Warten am Land entschieden. Wie geplant wurde um 14 h das Warten gänzlich abgebrochen und die Serie erfolgreich mit der Wertung von vier Wettfahrten, allerdings ohne Streicher, beendet. Sieger wurde das Team J 370 mit zwei ersten Plätzen, die ihr erstes Anrecht auf den Euro-Pokal sicherten. Beeindruckend und hier zu erwähnen ist die Tatsache das diese Euro-Pokal Wettfahrten ihre erste gefahrene Serie mit diesem Boot und in dieser Klasse waren, wir alle gratulieren ganz herzlich.
Für die wenigen Teilnehmer, die noch nicht genug hatten vom Segeln, war am Sonntag noch das Segeln um den VidiPokal im MYC geplant, mit einer Langstreckenwettfahrt mit Kängerustart. Hier gab es noch eine spezielle Wertung für die ‚Starnberg Classics‘ und dem ‚Goldpokal‘.

Hier kann gemeldet werden:

Europokal beim MRSV: https://www.manage2sail.com/de-%20DE/event/023346b9-0025-4ccf-bd81-dd060792415f#!/entries?classId=88b98129-4a84-4b4b-9ce2-807e81416b53

Für die Meldung zum „Europokal“ ist für die Teilnahme an der Serie eine
eigenständige Meldung pro Boot zum Goldpokal am 06.07.2024 beim BYC über manage2sail erforderlich. Bitte meldet zum Goldpokal bei BYC und zum Europokal beim MRSV

Ich erinnere mich gerne an den EURO-Pokal 2016 beim Münchner Ruder und Segelverein „Bayern“ am schönen Starnberger See, als wir mit Rekordbeteiligung von zwanzig 22ern dort die Regatten um den Europokal in bester Atmosphäre austragen konnten.

Ich hoffe, dass wir 2024 mit ähnlich hoher Beteiligung wieder am Starberger See sein werden. Damit das gelingt, soll sich jede/r J-Jollen Kapitän / Kapitänin  den Termin fest in seinen Kalender eintragen, eine Mannschaft suchen und ggf. die Jolle bis dahin wieder fit machen. Damit auch Boote, die nicht so schnell oder nicht so gut ausgerüstet sind, Chancen auf eine gute Platzierung haben, gibt es zusätzlich zur Wertung nach gesegelter Zeit auch eine Wertung nach berechneter Zeit.

Bei diesem schönen Event mit dem eigenem Boot dabei zu sein, sollte sich kein/e Kapitän / Kapitänin entgehen lassen!

Als besondere Hingucker gelten unsere über 100 Jahre alten J-Jollen wie Bongo, Woge, Möwe III, Volker, Fram oder Pan II. Wir werden mit mehreren davon nach Starnberg kommen!

Michael Ziller von MRSV-Bayern hat das voraussichtliche Programm für den Europokal der J-Jollen 2024 im Rahmen der Starnberg Classics zusammengestellt:

Mittwoch 03.07. ab Mittag: Anreisemöglichkeit, wer möchte kann an der Mittwochsregatta am Starnberger Training teilnehmen. Start 18:00 Uhr

Donnerstag 04.07. erste Startmöglichkeit 12.00 Uhr, Up and Down Kurse,

Abends Imbiss und Stegkonzert im MRSV

Freitag 05.07. Wettfahrten, Up and Down Kurse

Abends Dinner im MYC

Samstag 06.07. Wettfahrten auf klassischen Kursen im Rahmen des GoldPokal im BYC

Abends Preisverteilung Goldpokal, Brotzeit und Preisverteilung Europokal

Wer noch weiter segeln möchte: Sonntag 07.07. VidiPokal im MYC, Langstrecke mit Kängurustart, Einzelwertung und Kombiwertung „Starnberg Classics“ mit dem Goldpokal.

Michael Ziller und ich freuen uns auf Euch und Eure wunderbaren Boote!